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时间:2024-12-25 02:12:06 来源:网络整理 编辑:探索
《中国经济周刊》首席摄影记者肖翊摄《中国经济周刊》记者银昕|北京报道本文刊发于《中国经济周刊》2017年第44期)“我的半年卡到期了,本想把押金退出来,却被告知已经‘免费升级&
《中国经济周刊》首席摄影记者肖翊摄
《中国经济周刊》记者银昕|北京报道
(本文刊发于《中国经济周刊》2017年第44期)
“我的小蓝宣布半年卡到期了,本想把押金退出来,单车却被告知已经‘免费升级’成了一年卡,被曝被强我没想升级啊,解散级谁替我做的制升主?”北京一位小蓝单车(Bluegogo)用户表示,她在“十一”期间发现半年前购买的押金半年特权卡被强制升级,应用界面上却没有可申请退押金的小蓝宣布操作按钮。“押金退不出来,单车不会是被曝被强资金链出了问题吧?”她对《中国经济周刊》记者说。
随后,解散级记者接到多名小蓝单车用户反映半年卡被强制升级,制升199元押金不予退回的押金问题。《中国经济周刊》记者就此采访小蓝单车首席战略官陈怀远,小蓝宣布他的单车回答是:“早期特权卡多数是企业买给员工发福利的,我们干脆到期后直接升级成一年卡了。被曝被强”
但为何不设置退押金按钮?陈怀远表示,这的确是系统后台调整时没有考虑到这个问题,“特权卡用户占用户总数比例很低,我能保证的是小蓝的资金链没有问题。”陈怀远说。
但到10月中旬,小蓝单车的部分普通用户也开始遭遇99元押金退不出来的尴尬。在半个多月的时间内,QQ上已组建成近200人的名为“小蓝单车退押金维权”的群聊组。“有一部分已经退了,但过程很艰辛。”该群群主告诉记者,他收集了一部分用户的手机号码,委托一些媒体记者向小蓝单车方面提交名单,随后这部分用户收到了退款,“但之后这招就不管用了,现在问题没解决的还有很多人。”
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